{"id":14277,"date":"2025-01-31T07:48:58","date_gmt":"2025-01-31T06:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enduropale-passion.com\/touquet\/?page_id=14277"},"modified":"2025-01-31T07:48:58","modified_gmt":"2025-01-31T06:48:58","slug":"enduro-du-touquet-1975","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.enduropale-passion.com\/touquet\/enduro-du-touquet-1975\/","title":{"rendered":"Enduro du touquet 1975"},"content":{"rendered":"

1975 : Le premier enduro du Touquet par Philippe Klein :<\/strong><\/h1>\n

Dans une ville morte, pas un troquet, pas une boulangerie d’ouverte, rien que nib … le d\u00e9sert total. Pas un p\u00e9kin dans les rues, pas d’h\u00f4tel \u00e0 part le 15 \u00e9toiles en face du palais de l’Europe… l\u00e0 o\u00f9 couchent les inters… Pour nous (je dis \u00ab\u00a0nous\u00a0\u00bb, parce qu’on est 2 amis a s’\u00eatre inscrits \u00e0 cette course.) On dispose d’un Ford Transit hors d’\u00e2ge am\u00e9nag\u00e9 en dortoir, d’une remorque 2 motos sur laquelle tr\u00f4nent 2 trails si si … 2 XL 250 Honda … \u00e0 peine pr\u00e9par\u00e9s… Une paire de pneus cross, un moral d’enfer et roule ma poule. On arrive le samedi dans la matin\u00e9e. Pour trouver le palais de l’Europe c’est facile, m\u00eame sans gps. On descend les motos et … on affronte le contr\u00f4le technique.
\nPlut\u00f4t bon enfant \u00e0 l’\u00e9poque : c’\u00e9tait le bon temps ou tu pouvais rouler avec une YZ400 affubl\u00e9e d’un WW garage et d’une plaque phare aliment\u00e9e par une pile \u00e9lectrique. Bref nos deux machines full stock passent sans aucun probl\u00e8me.
\nOn coure en \u00ab\u00a0gentleman ou d\u00e9butant\u00a0\u00bb, c’est notre troisi\u00e8me course. C’est apr\u00e8s qu’on comprendra que partant en g\u00e9n\u00e9ral les derniers c’est vachement plus dur qu’en national. Bref reste l’apr\u00e8s midi \u00e0 fl\u00e2ner et arpenter les dunes histoire de s’impr\u00e9gner du sable et de la beaut\u00e9 des lieux. La nuit tombe vite en f\u00e9vrier et le froid aussi. On a d\u00e9cid\u00e9 de camper sauvage dans les dunes… (enfin aujourd’hui quand on revient au Touquet compl\u00e8tement d\u00e9figur\u00e9, c’est plut\u00f4t au milieu des immeubles en front de mer).
\nBref le Ford transit est pos\u00e9 dans le sable et on improvise un p’tit barbeuk … probl\u00e8me il fait si froid que nos steaks ne veulent pas griller pos\u00e9s sur la grille ! Passe alors un mec du coin … BCBG, propre sur lui et qui se demande bien qu’est-ce que c’est que ce bordel dans sa ville (y’a pratiquement pas d’affiches et encore moins de spectateurs). Juste des motards \u00e9parpill\u00e9s dans tous les coins… Enfin pas nombreux non plus, y’a 289 concurrents. On discute le bout de gras et on lui explique que devant chez lui demain \u00e0 10 heures va y-avoir une course moto… Du coup il s’aper\u00e7oit qu’on gal\u00e8re velu pour faire cuire notre bouffe, et il se propose de la faire cuir chez lui. Ce qui fut fait …Il nous proposa m\u00eame de prendre le p’tit d\u00e8j chez lui le lendemain matin : C’est dire si l’on devait faire piti\u00e9 \u00e0 camper dans le sable !
\nReste la nuit glaciale…<\/p>\n

Au matin le toit du camion est couverte de ros\u00e9e… Ah non tout compte fait c’est de la glace. Avantage quand on part, le sable est dur et on sort facilement. Ptit d\u00e8j chez le bourge, lequel s’est lev\u00e9 \u00e0 l’aube un dimanche pour nous trouver des croissants chauds… Quelle vue de sa salle \u00e0 manger sur la mer … Dire qu’aujourd’hui sa baraque doit avoir vu sur des km d’immeubles plus moches les uns que les autres.
\nDirection le palais de l’Europe. Les motos d\u00e9marrent sans soucis : c’est des Honda quand m\u00eame… Direction la plage. Remont\u00e9e de la rue Saint-Jean. Dans un nuage de fum\u00e9e, \u00e7a sent bon le 2 temps… le raffut est \u00e9norme… c’est un joyeux bordel jusqu’au sable…
\nApr\u00e8s faut se trouver un chemin sur la ligne de d\u00e9part. On est pas encore tr\u00e8s nombreux, mais c’est le premier d\u00e9part en ligne de cet acabit. Putain \u00e7a impressionne !!!\u00a0YYYarrgglllaaa faut y aller gggazzzzz !!!<\/strong>
\nLe sable est dur sur la plage : \u00e7a tient super bien mais bon avec les XL nous sommes vite largu\u00e9s par toutes les machines d’enduro 2 temps… Enfin non, pas toutes … on en rattrape pas mal car beaucoup avaient oubli\u00e9 qu’on \u00e9tait au niveau de la mer et n’avaient pas adapt\u00e9 leur carburation en cons\u00e9quence… Bref … y’avait des serrages \u00e0 la pelle. Et puis l’avantage d’\u00eatre moins vite au d\u00e9part… \u00e7a nous \u00e0 permis d’\u00e9viter de chuter \u00e0 cause de ces rigoles de remont\u00e9e de mer qui couvraient la plage. On a appris \u00e0 les \u00e9viter en voyant les autres se vautrer dedans…Ca y est c’est bon on est au bout … Un virage \u00e0 gauche et on rentre dans les dunes… enfin on rentre, putain y’a des motos partout … en plus comme on arrive dans les derniers, bah il ne reste que l’option \u00ab\u00a0prendre son ticket et attendre\u00a0\u00bb. 200 motos de front pour un goulet ou l’on ne passe au maximum qu’\u00e0 3 ou 4 \u00e7a fait un peu juste. Bref … une p’tite demi heure avant de pouvoir retrouver le chemin des dunes et le plaisir d’en chier un max … le sable on ne savait pas ce que c’\u00e9tait … la boue de Gaillefontaine, oui, mais \u00e7a n’a rien \u00e0 voir. La t’en chiait tout le temps… Le XL n’avait pas suffisamment de puissance pour nous propulser en haut des dunes, mais bon c’\u00e9tait trop bon ! Sauf quand tu entendais un mec gueuler derri\u00e8re toi, un inter qui te prenait d\u00e9j\u00e0 un tour… t’avais 3 secondes pour te jeter dans les gen\u00eats ou alors c’est lui qui essayait d’y passer…<\/p>\n

M\u00eame si on a pas fini y’avait le\u00a0d\u00e9sir immense d’y retourner l’an prochain<\/strong>. On l’a m\u00eame fait en side l’ann\u00e9e ou l’on a accept\u00e9 les sides… avec le m\u00eame 250 XL r\u00e9al\u00e9s\u00e9 \u00e0 305 cm3 et avec un side construit d’apr\u00e8s des photos ! Putain c’\u00e9tait l’bon temps… Voila c’est des souvenirs de vieux…quoique que je roulais encore y’a pas longtemps sur une WR 250 Husky de 83 et qu’il me reste encore 5 motos dans le garage…<\/p>\n

Philippe Klein.<\/p>\n

\n\n\t
<\/div>\n\t
\n\t\t
\n\t
<\/div>\n\n\t
\n\n\t\t<\/a>\"\"\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Francois-Vigneron-g<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n<\/div>
\n\t
<\/div>\n\n\t
\n\n\t\t<\/a>\"\"\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
jacky vernier<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n<\/div>
\n\t
<\/div>\n\n\t
\n\n\t\t<\/a>\"\"\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
enduro 1975_page-0001<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n<\/div>
\n\t
<\/div>\n\n\t
\n\n\t\t<\/a>\"\"\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
enduro 1975_page-0002<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n<\/div>
\n\t
<\/div>\n\n\t
\n\n\t\t<\/a>\"\"\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
enduro 1975_page-0003<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n<\/div>
\n\t
<\/div>\n\n\t
\n\n\t\t<\/a>\"\"\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
enduro 1975_page-0004<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t<\/div>\n\n<\/div>\t\t\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\n\t