{"id":243,"date":"2017-12-21T15:58:07","date_gmt":"2017-12-21T14:58:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduropale-passion.com\/touquet\/?page_id=243"},"modified":"2019-02-12T15:42:07","modified_gmt":"2019-02-12T14:42:07","slug":"poireau-dor-2013","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.enduropale-passion.com\/touquet\/poireau-dor-2013\/","title":{"rendered":"Poireau d’or 2013"},"content":{"rendered":"

Vendredi 1er f\u00e9vrier, des amis d’enduropale-passion ont rencontr\u00e9 un vrai poireau. De leurs dires, ils n’avaient pas vu \u00e7a depuis longtemps… Ils nous racontent :<\/p>\n

\"\"\u00ab\u00a0Ce gars ( Fred\u00e9ric Nogues, un Parisien\u00a0) est arriv\u00e9 le vendredi, seul, en voiture et remorque moto. Vendredi, contr\u00f4le technique (seul),\u00a0il passe les nuits dans sa voiture<\/strong>, au froid. Samedi matin il nous demande de lui r\u00e9chauffer du caf\u00e9. Nous parlons avec lui, il nous dit n’avoir jamais roul\u00e9 dans le sable de sa vie, sa moto un 450 CRF Honda d’origine, quasiment aucune pr\u00e9paration sable.
\nNous l’invitons donc chez nous pour la soir\u00e9e du samedi avec les copains et pour la douche du dimanche.
\nIl nous dit qu’il est seul,\u00a0sans d’assistance ! Nous lui proposons de lui faire son assistance dans notre paddock. Dimanche 3 f\u00e9vrier : Il part (toujours seul) avec la navette au Touquet pour prendre le d\u00e9part de l’enduropale… D\u00e8s lors, silence radio… Nous ne le reverrons arriver au stand qu’apr\u00e8s 2 h 20 de course !!! il n’a effectu\u00e9 que le parcours entre Le Touquet et Stella, soit environ 6 km.<\/em><\/p>\n

Mais notre ami (parce que c’est devenu un ami depuis cette rencontre<\/strong>) est le plus heureux des hommes. Il a enfin r\u00e9alis\u00e9 son r\u00eave, lui le Pilote de circuit :\u00a0Participer \u00e0 l’ENDUROPALE !\u00a0<\/strong>L’ann\u00e9e prochaine, il sera surement de nouveau au d\u00e9part !! \u00ab\u00a0<\/em><\/p>\n

A son tour, il nous raconte son aventure :<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Je me pr\u00e9sente Fr\u00e9d\u00e9ric Nogues, num\u00e9ro 994\u00a0<\/em>:<\/em><\/h2>\n

Je d\u00e9cide donc de participer \u00e0 l’enduropale du Touquet le 9 Janvier 2013, un peu sur un coup de t\u00eate, pas envie d’attendre l’ann\u00e9e prochaine, j’ai trop envie de voir ce qu’est LE TOUQUET.
\nPour que la sauce prenne un 450CRF 2006,quelques mises au point pour la course sur sable et pour qu’elle passe le Contr\u00f4le Technique, housse de filtre, un pneu sable, 1 CAMEL BAK, quelques entra\u00eenements physiques (malgr\u00e9 des soucis de hanche, 8 op\u00e9rations du f\u00e9mur droit), par contre je n’ai pas eu le temps de rouler sur le sable, j’ai seulement fait un peu de cross.<\/em><\/p>\n

D\u00e9part le vendredi matin, la moto sur la remorque et me voil\u00e0 parti de la r\u00e9gion parisienne avec ma bmw 2001,( qui me servira de couchage ) en direction de la course mythique du \u00ab\u00a0TOUQUET\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

Le d\u00e9part \u00e9tant donn\u00e9 me voil\u00e0 dans la meute avec mon n\u00b0994 et d\u00e8s le d\u00e9but je vois la difficult\u00e9 de rouler dans le sable mou. Je n’arrive pas \u00e0 tenir la moto, je tangue une premi\u00e8re fois apr\u00e8s le premier virage, je manquais d’air, mon cardio est mont\u00e9 d’un coup! et je ne trouvais plus d’air c’\u00e9tait terrible!
\nJe n ‘arrive pas \u00e0 prendre la vitesse n\u00e9cessaire pour rouler dans le sable, ce n’est pas grave \u00e0 chaque fois que je tombe je rel\u00e8ve la moto et je repars, c’est de l’apprentissage on va dire!
\nJ’essaye d’apprendre au fur et \u00e0 mesure, de rallonger mes distances, car \u00e0 chaque fois on est bloqu\u00e9 par quelque chose! mais quelle \u00e9preuve, je me dis, c’est dingue !
\nLes conditions sont difficiles 5\u00b0, vent froid venant de la mer, la pluie. pour apprendre c’est pas top, mais je me fais plaisir, parce que je suis l\u00e0, sur place et il faut vraiment y \u00eatre pour le vivre!
\nA un moment donn\u00e9 dans une partie technique apr\u00e9s un virage, une immense orni\u00e8re gorg\u00e9e d’eau et sachant que je ne dois pas y aller, plok! la moto se plante les deux roues jusqu’aux axes, l\u00e0 je regarde la moto, je ne sais pas quoi faire, c’est pas du sable, c’est comme de la vase, 3 gars sont venus du public et il me l’on sortie, g\u00e9nial, trop content, \u00e7\u00e0 repart c’est pas fini! je les remercie encore ces gars! donc je repars et \u00e0 chaque fois c’est pratiquement virage par virage, parfois les commissaires de piste avec leur drapeaux jaunes me demande si je veux arr\u00eater,\u00a0queun\u00e9nie! je lache pas!\u00a0<\/strong>J’apprend! j’essaie d’arriver au ravitaillement…<\/em><\/p>\n

Et puis un moment donn\u00e9, j’arrivais \u00e0 aller tout droit sur des woops\u00a0un moment de bonheur<\/strong>, j’avance et puis sur une bosse, hop je tombe, \u00e0 cet instant, \u00e9tant couch\u00e9 sur ma machine derri\u00e8re la bosse, une moto est venue s’arr\u00eater sur mes cotes, j’ai d\u00f9 me reposer 3,4 minutes avant de repartir… C’est une aventure incroyable : un pompier est m\u00eame venu me demander si \u00e7a allait, je lui ai dis que oui, mais j’en \u00e9tais pas s\u00f9r ! A chaque fois j’essayais de tenir le plus longtemps possible sur la moto jusqu’\u00e0 faire une sortie de piste !<\/em><\/p>\n

Au bout de 2 heures, je fini par atteindre le ravitaillement et l\u00e0 on me dit que la course est interrompu red flag !! Il est clair que de rouler dans le sable est une technique tr\u00e8s particuli\u00e8re des autres disciplines moto on doit r\u00e9apprendre \u00e0 faire de la moto sur une mati\u00e8re comme le sable, et il faut s’entra\u00eener au pr\u00e9alable.<\/em><\/p>\n

Je remercie aussi Eric, Murielle,\u00a0kev ( #422 )<\/a>, Geoffrey et Medhi que j’ai rencontr\u00e9 sur les paddock, et avec qui j’ai pass\u00e9 des moments agr\u00e9ables et tr\u00e9s sympathiques.\u00a0Ils sont bien sympas les ch’tis!!! hein tchot! \u00ab\u00a0<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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